ニッサン デイズルークス B21A アイドリングストップキャンセラーを付けてみた! 

ニッサン デイズルークス B21A アイドリングストップキャンセラーを付けてみた!  DIY


かかった費用 3,220円   作業時間 20分

みなさんこんにちは!
前々から邪魔だと思っていたアイドリングストップ機能をキャンセルしたいと思います!

なぜアイドリングストップをキャンセルするの?

なぜと聞かれると、、、
1.単純に発進がもたつく
2.エアコンが弱い、冬寒い!
3. セルモーター、バッテリーに負担がかかってそう、、、個人の意見ですw

毎回ボタンを押して、アイドリングストップをOFFにするのがめんどすぎる!

要するに、モブおじにとってアイドリングストップは
「エコ機能」じゃなくて イライラ発生装置

今日からは、快適カーライフのために禁断のスイッチを押します!⚡️

市販のキットを購入

アマゾンで3,180円で購入。 車種によっては数百円で買えるものもありました。デイズルークスはちょっと高めw
自分で作ろうかとも思いましたが、時間もかかるしコスパ悪そうなのでパス( ゚Д゚)

説明書や取り付け方等の記載は一切ないです( ゚Д゚)
見たことない漢字が書いてますねww

取付方法

アイドリングストップボタンの裏側のカプラーに割り込ませて取付します。


黄色〇あたりにあるネジを2本外すとカバーが外れます。

カプラーを外します。そんなに固くもなく、素手でも外れました。

キャンセラーを取付します。間に割り込ませるだけなので簡単です。
動作チェックして、後は元に戻すだけです。

キャンセラーが不良品だったw

動作チェック時はしっかりと起動したが、、、起動したり、しなかったり(; ・`д・´)
1週間ほど使用しましたが、動作がまちまちでした。起動する確率30%ぐらいでしたw
一度だけ上の写真のように、エンジンかかっているときにインパネのランプが光りました。これは車が壊れないか心配になるw

不良品を返品し、違う商品を再度購入!こちらも説明書などは一切なしw

左 最初に購入した不良品
右 今回購入したキャンセラー 

再度購入した物の方がカプラーが多く、アイドリングストップボタンの他にスライドドアスイッチに割り込ませるカプラーも付いてます。

取付も簡単です。2回目だしw カプラー増えている分手数が増えますが、取付は簡単です。ごちゃごちゃしてそうに写っていますが、すんなり取付できました。

動作動画

エンジン始動後、大体10秒ぐらいで作動します。
今回はしっかり動作しました。1週間ほど使用しましたが起確率100%です。
ちなみに、キャンセルボタンを長押しすると元の使用に戻ります。

快適すぎる!!!

まとめ

⚙️ アイドリングストップがウザいと思っている同志へ ⚙️

正直、これはオススメのパーツです!
毎回「ポチッ」とボタンを押す 謎の儀式 から解放され、
渋滞中の「ちょい走ってストップ → またちょい走ってストップ」のイライラ地獄からも脱出!
一言で言うなら── 快適すぎて感動レベル(*^^)v

ただし!ここ大事!
この記事は アイドリングストップ無効化を推奨しているわけではありません
(メーカーの人に怒られちゃいますからねw)

ご自身で作業される場合は、
「自己責任」という名のラスボスを倒せる勇気を持って挑んでください。

少しでも デイズルークス乗りの戦友 の参考になれば幸いです!

ではでは(^^)/

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